Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Hvornår registreres koden?
- Mulige symptomer
- P0155 2000 Ford F150 Beskrivelse
Mulige årsager
Tekniske noter
Under testen kontrolleres HO2S-varmelegeme for åbninger / shorts og for stor strømudtrækning. Testen fejler, når den aktuelle tegning overstiger en kalibreret grænse, og / eller en åben eller kort er detekteret. Hvad betyder det?Hvornår registreres koden?
Den nuværende strømstyrke i den forreste opvarmede iltføler varmekreds er uden for det normale område. (Et ukorrekt spændingsfaldssignal sendes til ECM via den forreste opvarmede oxygenføler)Mulige symptomer
P0155 2000 Ford F150 Beskrivelse
Oxygen sensorer (O2S) eller opvarmede oxygen sensorer (HO2S) skal nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for at producere et nøjagtigt spændingssignal. Jo hurtigere den opvarmede oxygenføler når denne temperatur, jo hurtigere vil sensoren begynde at sende et nøjagtigt signal til motorstyringsmodulet (ECM). For at opnå den krævede temperatur indgår et varmelegeme inde i den opvarmede oxygenføler. ECM styrer det opvarmede iltfølerelement baseret på signaler fra motorens kølevæsketemperatur og motorbelastning. ECM styrer varmelegemet kredsløb ved at tillade strøm flow til jorden. ECM overvåger spændingssignalet modtaget gennem varmeelementets kredsløb og bestemmer kredsløbets tilstand ved at sammenligne den spænding, der er detekteret med fabriksspecifikationerne.