Indhold
Mulige årsager
Tekniske noter
Koden betyder, at der er et problem med varmelegemet kredsløb af den opvarmede oxygen sensor. Motorstyringsmodulet (ECM) overvåger, hvor længe det tager sensoren at varme op og begynde at sende et passende signal. Koden betyder, at sensoren tager for lang tid at varme op. Udskiftning af den opvarmede iltgenerator (H2OS) Bank 2 tager sig normalt af problemet. Hvad betyder det?Hvornår registreres koden?
Den nuværende strømstyrke i den forreste opvarmede iltføler varmekreds er uden for det normale område. (Et ukorrekt spændingsfaldssignal sendes til ECM via den forreste opvarmede oxygenføler)Mulige symptomer
P0155 Nissan Beskrivelse
Oxygen sensorer (O2S) eller opvarmede oxygen sensorer (HO2S) skal nå en minimum driftstemperatur på 750 grader F for at producere et nøjagtigt spændingssignal. Jo hurtigere den opvarmede oxygenføler når denne temperatur, jo hurtigere vil sensoren begynde at sende et nøjagtigt signal til motorstyringsmodulet (ECM). For at opnå den krævede temperatur indgår et varmelegeme inde i den opvarmede oxygenføler. ECM styrer det opvarmede iltfølerelement baseret på signaler fra motorens kølevæsketemperatur og motorbelastning. ECM styrer varmelegemet kredsløb ved at tillade strøm flow til jorden. ECM overvåger spændingssignalet modtaget gennem varmeelementets kredsløb og bestemmer kredsløbets tilstand ved at sammenligne den spænding, der er detekteret med fabriksspecifikationerne.