Auto-Koder

P0159 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 langsom responsføler

Posted on
Forfatter: Helen Garcia
Oprettelsesdato: 20 April 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P0159 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 langsom responsføler - Auto-Koder
P0159 2008 NISSAN MAXIMA - HO2S22 langsom responsføler - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfunktion bagudvarmet oxygen sensor Bank 2
  • Bagvarmet Oxygen Sensor Bank 2 sele er åben eller kortsluttet
  • Bagvarmet Oxygen Sensor Bank 2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Uhensigtsmæssigt brændstoftryk
  • Defekte brændstofinjektorer
  • Indåndingsluftlækage kan være defekt
  • Udstødningsgasudslip Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Udskiftning af O2 Sensor 2 plejer at tage sig af problemet Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Motorkraftmodulet (PCM) har fastslået, at den dynamiske værdi af de berørte HO2S er mindre end en forudbestemt tærskelværdi

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Høj brændstofforbrug
  • Overdreven røg fra udstødning

    P0159 2008 Nissan Maxima Beskrivelse

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) leverer en spænding på ca. 450 mV mellem HO2S høj og lav signal kredsløb. Oxygenføleren varierer spændingen over et område fra ca. 1000 mV, når udstødningen er rig, ned gennem ca. 10 mV, når udstødningen er magert.

    Det PCM overvåger og gemmer spændingsinformationen til den opvarmede oxygen sensor (HO2S). Det PCM evaluerer HO2S spændingsprøverne for at bestemme den tid, hvor HO2S spændingen var uden for området. Det PCM sammenligner de lagrede HO2S spændingsprøver taget inden for hver prøveperiode og bestemmer om størstedelen af ​​prøverne er ude af driftsområdet.