Auto-Koder

P0174 2008 FORD F150 - Brændstofinsprøjtningssystem for lean bank 2

Posted on
Forfatter: Alice Brown
Oprettelsesdato: 25 Kan 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P0174 2008 FORD F150 - Brændstofinsprøjtningssystem for lean bank 2 - Auto-Koder
P0174 2008 FORD F150 - Brændstofinsprøjtningssystem for lean bank 2 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Indåndingsluft lækager
  • Defekt forvarmet iltføler i fronten
  • Tænding misfiring
  • Defekte brændstofinjektorer
  • Udstødningsgasudslip
  • Forkert brændstoftryk
  • Manglende brændstof
  • Fejlmasseflowflow (MAF) sensor
  • Forkert Positiv Krumtap Ventilation (PCV) Slangeforbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Koderne er normalt indstillet, når der er en indløbslækage efter luftstrømsmåleren, inden udskiftning af dele kontrolleres for løse eller brudte slanger og indtagspakningslækage. På Ford er nogle modeller beskidt luftfilter, og snavset eller defekt luftstrømssensor er årsagen til problemet.2004 FORD F150 P0171, P0174, P0301, Misfire og Lean ConditionBruger indsendt video Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    - Brændstofindsprøjtningssystemet fungerer ikke korrekt.- Mængden af ​​blandingsforholdskompensation er for lille. (Blandingsforholdet er for magert.)

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Overdreven brændstofforbrug

    P0174 2008 Ford F150 Beskrivelse

    Med luft / brændstofmængdeforholdets selvlæringskontrol kan det faktiske blandingsforhold bringes tæt sammen med det teoretiske blandingsforhold baseret på blandingsforholdets tilbagekoblingssignal fra de opvarmede oxygenfølere 1. Motorstyringsmodulet (ECM) beregner den nødvendige kompensation for at korrigere forskydningen mellem de faktiske og de teoretiske forhold.

    I tilfælde af at kompensationsværdien er ekstremt stor (Den faktiske blandingsforhold er for magert.), ECM dømmer tilstanden som brændstofindsprøjtningssystemet fejl og lyser MIL (2 tur detektionslogik).