P02DE FORD - Cylinder 10 Brændstofinjektor Offset Learning At Min Limit

Posted on
Forfatter: Robert Doyle
Oprettelsesdato: 20 Juli 2021
Opdateringsdato: 1 November 2024
Anonim
P02DE FORD - Cylinder 10 Brændstofinjektor Offset Learning At Min Limit - Auto-Koder
P02DE FORD - Cylinder 10 Brændstofinjektor Offset Learning At Min Limit - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt cylinder 10 brændstofinjektor
  • Cylinder 10 Brændstofindsprøjtningssele er åben eller kortsluttet
  • Cylinder 10 Brændstofinjektor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlstyret styringskontrolmodul (PCM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P02de Ford Beskrivelse

    Zero-brændstofkalibrering (ZFC) er en algoritme, der bruges til at detektere afvigelser i individuel injektorpræstation fra nominel. Ved en overskridelse / nedlukning af brændstoffetilstand er brændstofskinnetryk indstillet til 300 bar, og små injektioner er lavet af en enkelt injektor. Den observerede acceleration i krumtapshastighed registreres og sammenlignes med den forventede acceleration. Hvis den observerede acceleration afviger fra den forventede acceleration med mere end 50%, kaldes der en yderligere rutine, justerer indsprøjtningens energitid, indtil de observerede accelerationskampe forventes. Disse oplysninger bruges til at justere alle pilotinjektioner på denne injektor for at sikre korrekt brændstoflevering. Hvis den absolutte energitid, der observeres for testinjektionen for at give den forventede acceleration, overskrider minimums- eller maksimumsgrænser, indstilles en kode.

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) indstiller OBDII-koden, når den observerede energitid for testinjektionen er 156 os eller mere lavere end målet 430 os energitid for den givne injektor.