P0330 - Knock Sensor 2 Kredsløb Fejl Bank 2

Posted on
Forfatter: Robert White
Oprettelsesdato: 6 August 2021
Opdateringsdato: 13 November 2024
Anonim
P0330 - Knock Sensor 2 Kredsløb Fejl Bank 2 - Auto-Koder
P0330 - Knock Sensor 2 Kredsløb Fejl Bank 2 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejl Knock Sensor 2 Bank 2
  • Knock Sensor 2 Bank 2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Knock Sensor 2 Bank 2 selen er åben eller kortsluttet
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    P0330-koden betyder, at Knock Sensor ikke fungerer korrekt. Problemer med knock sensoren vil ikke medføre problemer med motorens ydeevne. Udskiftning af knock sensoren tager sig sædvanligvis af problemet. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    En for lav eller høj spænding fra sensoren sendes til Engine Control Module (ECM)

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Mulig mangel / tab af strøm

    P0330 Beskrivelse

    Det knock sensor er fastgjort til cylinderblokken. Det registrerer motoren banke ved hjælp af et piezoelektrisk element. En bankevibration fra cylinderblokken er registreret som vibrationstryk. Dette tryk omdannes til et spændingssignal og sendes til motorstyringsmodulet (ECM).


    P0330 Information til specifikke mærker

  • P0330 CHRYSLER Knock Sensor 2 Circuit
  • P0330 DODGE Knock Sensor 2 Circuit
  • P0330 FORD Knock Sensor 2 Circuit Bank 2
  • P0330 HYUNDAI Knock Sensor 2 Circuit
  • P0330 ISUZU Knock Sensor 2 Circuit
  • P0330 JEEP Knock Sensor 2 Circuit
  • P0330 KIA Knock Sensor 2 Circuit Fault
  • P0330 LEXUS Knock Sensor 1 Circuit Bank 2 eller Single Cylinder
  • P0330 MERCEDES-BENZ Knock Sensor 2 Kredsløb Fejl Bank 2
  • P0330 MITSUBISHI Knock Sensor 2 Circuit
  • P0330 SCION Knock Sensor 1 Circuit Bank 2 eller Single Cylinder
  • P0330 TOYOTA Knock Sensor 1 Circuit Bank 2 eller Single Cylinder