Indhold
Mulige årsager
Hvornår registreres koden?
Hver tændingskreds overvåges løbende af motorstyringsmodulet (ECM). Testen fejler, når ECM ikke modtager et gyldigt pulsignal fra tændspolen.Mulige symptomer
P0353 2011 Toyota Camry Beskrivelse
DIS er et 1-cylindret tændingssystem, hvor hver cylinder antændes med en tændspole og en tændrør er forbundet til enden af hver sekundære ledninger. En kraftig spænding, der genereres i sekundær ledninger, påføres direkte på hvert tændrør. Gnistens gnister passerer fra centerelektroden til jordelektroderne.Det ECM bestemmer tændingstimeringen og sender tændings (IGT) signalerne til hver cylinder. Ved hjælp af IGT signalet, den ECM tænder og slukker strømtransistoren inde i tændingen. Strømtransistoren tænder og slukker for strømmen til primærspolen. Når strømmen til primærspolen afbrydes, genereres en kraftig spænding i sekundærspolen. Denne spænding påføres tændrørene, hvilket får dem til at gnister inde i cylindrene. Som den ECM skærer strømmen til primærspolen, sender tændingen et tændingsbekræftelsessignal (IGF) til ECM, for hver cylinder tænding.