P0360 - Antændelsespole 10 Primær / sekundær kredsløbsfejl

Posted on
Forfatter: Sharon Miller
Oprettelsesdato: 18 Januar 2021
Opdateringsdato: 27 November 2024
Anonim
P0360 - Antændelsespole 10 Primær / sekundær kredsløbsfejl - Auto-Koder
P0360 - Antændelsespole 10 Primær / sekundær kredsløbsfejl - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt tændingsspole 10
  • Tændingsspole 10 sele er åben eller kortsluttet
  • Tændingsspole 10 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Hver tændingskreds overvåges løbende af motorstyringsmodulet (ECM). Testen fejler, når ECM ikke modtager et gyldigt pulsignal fra tændspolen.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Manglende / tab af strøm
  • Motoren kan være sværere at starte
  • Motortilstand
  • Grov motor tomgang

    P0360 Beskrivelse

    Tændingssystemet på køretøjet anvender individuelle tændspoler til hver cylinder. Motorstyringsmodulet (ECM) styrer hver tændingsspole operation. Det ECM sender et ON / OFF signal for at aktivere tændspolen for at skabe en gnist ved tændrøret, når der kræves en gnist på cylinderen.


    P0360 Information til specifikke mærker

  • P0360 AUDI tændingsspole 10 Primær / sekundær kredsløbsfejl
  • P0360 FORD Tændingsspole 'J' Primær / sekundær kredsløbsfejl
  • P0360 MERCEDES-BENZ Tændingsspole 10 Primær / sekundær kredsløbsfejl
  • P0360 VOLKSWAGEN Tændingsspole 10 Primær / sekundær kredsløbsfejl