Auto-Koder

P0400 BUICK - Udstødningsgasfejlfunktion

Posted on
Forfatter: Sharon Miller
Oprettelsesdato: 21 Januar 2021
Opdateringsdato: 23 November 2024
Anonim
P0400 BUICK - Udstødningsgasfejlfunktion - Auto-Koder
P0400 BUICK - Udstødningsgasfejlfunktion - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Volumreguleringsventilen i udstødningsgasrecirkulationen (EGR) er lukket
  • Fejlreguleringsventilens magnetventil (Output Gas Recirculation (EGR))
  • Fejl EGR-ventil
  • Defekt EGR temperaturføler og kredsløb
  • Udstødningsgasrecirkulation (EGR) magnetventilholder er åben eller kortsluttet
  • Udstødningsgasrecirkulation (EGR) magnetventil kredsløb dårlig elektrisk tilslutning
  • Dødt (svagt) batteri Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    EGR-flowfejl kan skyldes en tilstoppet EGR-ventil eller EGR-rør. Inden du udskifter dele, skal du rengøre EGR-ventilen, røret og passagerne. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Gennemstrømningsregulering for udstødningsgasrecirkulation (EGR) reagerer ikke

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Mulig motor tøven

    P0400 Buick Beskrivelse

    EGR-systemkomponenterne for tidlig udstødningsgas omfatter og EGR-ventil og motorstyring Μodule (ECM) reguleret vakuumkontrolventil eller EGR-solenoid og en EGR-vakuummodulator. Afhængigt af motor og kørselsforhold kontrollerer ECM EGR Solenoid, som styrer EGR-vakuummodulatoren for at regulere åbningen og lukningen af ​​EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybyggede køretøjer bruger en trinmotor til at styre EGR-strømmen fra udstødningsmanifolden. Denne motor har fire snoede faser. Den fungerer i overensstemmelse med ECRS output pulssignal. To viklinger tændes og slukkes i rækkefølge. Hver gang en ON-puls udstedes, åbnes eller lukkes ventilen, idet strømningshastigheden ændres. Når der ikke er behov for ændringer i strømningshastigheden, udsender ECM ikke pulsignalet. Α visse spændingssignaler udstedes, så ventilen forbliver ved den pågældende åbning.