Auto-Koder

P0401 1998 FORD F150 - Udstødning af udstødningsgas recirkulering er utilstrækkelig

Posted on
Forfatter: Sharon Miller
Oprettelsesdato: 21 Januar 2021
Opdateringsdato: 23 November 2024
Anonim
P0401 1998 FORD F150 - Udstødning af udstødningsgas recirkulering er utilstrækkelig - Auto-Koder
P0401 1998 FORD F150 - Udstødning af udstødningsgas recirkulering er utilstrækkelig - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • EGR-passage tilstoppet
  • Defekt EGR vakuummodulatorventil
  • Fejl EGR-ventil
  • Fejl EGR magnetventil
  • EGR magnetventil sele er åben eller kortsluttet
  • EGR magnetventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Dødt (svagt) batteri
  • Defekt EGR temperaturføler og kredsløb
  • Udstødningsgasudslip Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    EGR-systemet overvåges under steady state kørselsforhold, mens EGR er pålagt. Testen fejler, når signalet fra DPF EGR-sensoren viser, at EGR-strømmen er mindre end det ønskede minimum. Bruger indsendt video Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Lav EGR-strømstyring detekteres

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Mulig motor tøven

    P0401 1998 Ford F150 Beskrivelse

    EGR-systemkomponenterne for tidlig udstødningsgas omfatter og EGR-ventil og motorstyring Μodule (ECM) reguleret vakuumkontrolventil eller EGR-solenoid og en EGR-vakuummodulator. Afhængigt af motor og kørselsforhold kontrollerer ECM EGR Solenoid, som styrer EGR-vakuummodulatoren for at regulere åbningen og lukningen af ​​EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybyggede køretøjer bruger en trinmotor til at styre EGR-strømmen fra udstødningsmanifolden. Denne motor har fire snoede faser. Den fungerer i overensstemmelse med ECRS output pulssignal. To viklinger tændes og slukkes i rækkefølge. Hver gang en ON-puls udstedes, åbnes eller lukkes ventilen, idet strømningshastigheden ændres. Når der ikke er behov for ændringer i strømningshastigheden, udsender ECM ikke pulsignalet. Α visse spændingssignaler udstedes, så ventilen forbliver ved den pågældende åbning.