Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Hvornår registreres koden?
- Mulige symptomer
- P0411 2000 Ford F150 Beskrivelse
Mulige årsager
Tekniske noter
Det sekundære luftindsprøjtningssystem registrerer ikke tilstedeværelsen af luft i udstødningen, når den indføres ved det sekundære luftindsprøjtningssystem Hvad betyder det?Hvornår registreres koden?
Det sekundære luftindsprøjtningssystem registrerer ikke tilstedeværelsen af luft i udstødningen, når den indføres ved det sekundære luftindsprøjtningssystem.Mulige symptomer
P0411 2000 Ford F150 Beskrivelse
En luftpumpe anvendes på køretøjet for at mindske udstødningsrøremissionerne ved opstart. Motordrevne kontrolmodul (PCM) begrundes luftpumpens relæstyringskredsløb, som aktiverer luftpumpen. Det PCM også begrundelse luftkombinationsventil vakuum kontrol solenoid kredsløb, som aktiverer luft vakuum kontrol solenoid. Derpå påføres vakuum på begge luftkombinationsventil membraner, der åbner lukkeventilerne. Det PCM aktiverer begge kredsløb samtidigt, når der ønskes luftsystemoperations id. Når AIR-systemet er aktivt, tvinger luftpumpen frisk luft ind i udstødningsstrømmen for at accelerere katalysatorbetjeningen. AIR-kombinationsventilerne udskifter de konventionelle kontrolventiler. Når AIR-systemet er inaktivt, forhindrer lukkeventilerne luftstrømmen i begge retninger.