P0421 MITSUBISHI - Opvarmningskatalysatorens effektivitet under tærskelcylindre 1-4

Posted on
Forfatter: Annie Hansen
Oprettelsesdato: 27 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P0421 MITSUBISHI - Opvarmningskatalysatorens effektivitet under tærskelcylindre 1-4 - Auto-Koder
P0421 MITSUBISHI - Opvarmningskatalysatorens effektivitet under tærskelcylindre 1-4 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Varm op trevejskatalysator forringelse eller fejlfunktion
  • Udstødningssystemet lækker
  • Løs for eller bag HO2S
  • Defekt forvarmer O2 sensor
  • O2 sensorsele er åben eller kortsluttet
  • O2 sensorer dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Som kodebeskrivelsen indebærer P0421-koden, betyder det, at køretøjets kontrolmodul har opdaget, at trefvejskatalysatoren ikke fungerer korrekt (ikke så effektiv som fabrikken forventer). Udskiftning af oxygen-sensorerne (O2) kan nogle gange rette koden, men i de fleste tilfælde skal den katalytiske konverter udskiftes for at løse problemet. Hvis P0421-koden er kombineret med andre koder, skal du først prøve at fastsætte de andre koder.Der er en fabriksservice tilbagekaldelse for følgende Mitsubishi modeller:2002 Mitsubishi Lancer2003 Mitsubishi Lancer 2004 Mitsubishi Lancer2005 Mitsubishi Lancer2002-2005 Mitsubishi Lancer Factory Service Gendan OBDII-kode P0421 Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P0421-koden er indstillet, når PCM har fastslået, at opvarmningskatalysatorens effektivitet for bank 1 er under tærskelværdien for den aktuelle motorens driftstilstand. (Bank 1 identificerer placeringen af ​​cylinder nr. 1, mens bank 2 identificerer cylindrene på den modsatte bank)

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0421 Mitsubishi Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) overvåger koblingsfrekvensforholdet mellem opvarmede oxygenfølere 1 (front O2-sensor) og opvarmede oxygenfølere 2 (O2-sensor bag).

    En trevejskatalysatoromformer (Manifold) med høj iltlagerkapacitet vil indikere en lav omskifterfrekvens for den opvarmede iltfølere 2. Da iltlagerkapaciteten falder vil omstillingsfrekvensen for opvarmet oxygenføler 2 øges.

    Når frekvensforholdet mellem opvarmede oxygen-sensorer 1 og 2 nærmer sig en specificeret grænseværdi, diagnostiseres den trevejs katalysatorfejl.