P0455 1998 FORD F150 - Evaporative Emission Control System Lækage Detekteret Bruttolækage

Posted on
Forfatter: John Webb
Oprettelsesdato: 10 August 2021
Opdateringsdato: 5 Kan 2024
Anonim
P0455 1998 FORD F150 - Evaporative Emission Control System Lækage Detekteret Bruttolækage - Auto-Koder
P0455 1998 FORD F150 - Evaporative Emission Control System Lækage Detekteret Bruttolækage - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Mangler eller løs brændstofdæksel
  • Forkert brændstofpåfyldningsdæksel anvendes
  • Brændstofpåfyldningsdækslet er åben eller undlader at lukke
  • Udenlandske stoffer fanget i brændstofpåfyldningsdæksel
  • EVAP kapsel eller brændstof tank lækager
  • EVAP system slange lækker
  • Brændstoftank lekker Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    P0455 det er en meget almindelig kode, fordi koden er indstillet, hvis gasdækslet er løs eller mangler. Start med at stramme gasdækslet og rydde koden. I de fleste tilfælde kan koden være klar ved at afbryde bilbatteriet i ca. 30 minutter.Der er en fabriksservicebulletin til følgende køretøjer:1997-2003 Ford F-150Ford Factory Service Bulletin OBDII Kode P0455PCM'en overvåger det komplette EVAP-styresystem for ingen rensningsstrøm, tilstedeværelsen af ​​en stor brændstofdamplek eller flere små brændstofdamplekkasjer. Systemfejlen opstår, når der ikke er nogen rensestrøm (som følge af brændstofdampblokeringer eller -restriktioner), en stor brændstofdamplækage eller flere brændstofdamplækage detekteres af EVAP-testen for løbstabsovervågning, mens motoren kører (men ikke i tomgang). Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    EVAP-styresystemet har en meget stor lækage, som f.eks. Brændstofpåfyldningsdækslet faldt, EVAP-styringssystemet virker ikke korrekt.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Mulig en mærkbar brændselslugt forårsaget af udledning af brændselsdampe

    P0455 1998 Ford F150 Beskrivelse

    Køretøjer, der opfylder forbedrede fordampningskrav, anvender en vakuumbaseret fordampningssystemets integritetskontrol. Undersøgelsen om evap-systemintegritet anvender en brændstoftankens trykføler (FTPT), en blæserventilensolvent (CVS) og brændstofniveauindgang (FLI) sammen med dampstyringsventilen (EVMV) eller elektrisk dampventil (EVMV) for at finde 0,040 " diameter eller større evap system lækager. Føderale køretøjer kan udnytte en 0,040 lækakontrol i stedet for den 0,020 lækagekontrol, der kræves for California-køretøjer.