Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P047f Beskrivelse
Udstødning Tilbage Trykregulator - Er en variabel positionsventil, der styrer udstødningstrykket under kolde omgivelsestemperaturer for at øge kabinevarmen og reducere den tid der er nødvendig for at afrimme forruden. Motorstyringsmodulet (ECM) bruger det målte udstødningstryktryk, (omgivende) indløbstemperatur, motorolietemperatur og motorbelastning for at bestemme det ønskede udstødningstryk. Ventilens position styres ved at skifte udgangssignalkredsløbet til 12 volt inde i ECM. Tænd / sluk tid moduleres fra 0 til 99% afhængig af det ønskede udstødningstryk tryk.Ved hver start af motoren startes ECM Udøver udstødningsventilens trykventil ved at beordre det til at cykle til og fra en gang. Hvis der ved opstart registreres temperaturen i indtagsluften af Indtagsluftens temperatur (IAT) -føleren er <37 ° F (5 ° C), og olietemperaturen registreret af motorolietemperaturføleren (EOT) er mellem 32 ° -140 ° F (0-60 ° C), det vil fortsætte med at holde ryggen trykventil delvis lukket. Da olietemperaturen stiger under motordrift, vil ECM vil styre ventilen som reaktion på den stigende olietemperatur.