Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Hvornår registreres koden?
- Mulige symptomer
- P0481 1999 Ford F150 Beskrivelse
Mulige årsager
Tekniske noter
Overvåger den primære kredsløbsudgang for højfrekvensstyring (HFC) fra PCM'en. Testen fejler hvis: Med HFC-udgangen kommanderet på (jordet), detekteres overdreven strømtræning på HFC-kredsløbet; eller med HFC-kredsløbet beordret, er spændingen ikke detekteret på HFC-kredsløbet (PCM forventer at detektere VPWR-spænding, der kommer via FC-relæets [eller CCRM] -spolen med høj hastighed til HFC-kredsløbet). Hvad betyder det?Hvornår registreres koden?
P0481-koden registreres, når motorstyringsmodulet (ECM) registrerer, at førerens kommandostatus og den aktuelle tilstand af styrekredsløbet ikke stemmer overens.Mulige symptomer
P0481 1999 Ford F150 Beskrivelse
Den elektriske køleventilator styres af motorstyringsmodulet (ECM) gennem kølerventilrelæet baseret på input fra følgende komponenter:- Motorkølevæsketemperaturen (ECT) sensor
- Indtagsluftens temperaturføler (IAT)
- A / C vælgerkontakt
- A / C kølemiddelføler
- køretøjets hastighedsføler (VSS)
Det ECM styrer køleventilatoren ved at jordse kølerventilens styrekredsløb, der tænder køleventilrelæet. Køleventilrelæet vil blive befalet ON, når følgende betingelser er opfyldt:
- Motorkølevæsketemperaturen når 106 ° C (223 ° F) eller mere.
- A / C-koblingen efterspurgt.
- Køretøjets hastighed er mindre end 38 MPH.
Køleventilrelæet vil blive befalet ON uanset køretøjets hastighed, når følgende betingelser er opfyldt:
- Motorkølevæsketemperaturen er 151 ° C (304 ° F) eller mere.
- A / C kølemiddeltrykket er højt.
Køleventilatoren kan beordres TIL, når motoren ikke kører under en ventilator-driftstilstand beskrevet i den elektriske kølevifte generelle beskrivelsesdel af servicehåndbogen.