P0486 CHEVROLET - Udstødningsgas recirkulationssensor 'B' Circuit

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Oprettelsesdato: 19 Januar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P0486 CHEVROLET - Udstødningsgas recirkulationssensor 'B' Circuit - Auto-Koder
P0486 CHEVROLET - Udstødningsgas recirkulationssensor 'B' Circuit - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlstyret magnetventil til EGR-volumenkontrol
  • Kulstof opbygget på EGR ventil
  • EGR-volumenkontrol-magnetventilholderen er åben eller kortsluttet
  • EGR volumenkontrol magnetventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfinding EGR temperaturføler og kredsløb Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0486 Chevrolet Beskrivelse

    EGR-systemkomponenterne for tidlig udstødningsgas er inklusive og EGR-ventil og motorstyring Μodule (ECΜ) reguleret vakuumkontrolventil eller EGR-solenoid og en EGR-vakuummodulator. Afhængigt af motor og kørselsforhold kontrollerer ECM EGR Solenoid, som styrer EGR-vakuummodulatoren for at regulere åbningen og lukningen af ​​EGR-ventilen.

    EGR-systemet på nybyggede køretøjer bruger en trinmotor til at styre EGR-strømmen fra udstødningsmanifolden. Denne motor har fire snoede faser. Den fungerer i overensstemmelse med ECRS output pulssignal. To viklinger tændes og slukkes i rækkefølge. Hver gang en ON-puls udstedes, åbnes eller lukkes ventilen, idet strømningshastigheden ændres. Når der ikke er behov for ændringer i strømningshastigheden, udsender ECM ikke pulsignalet. Α visse spændingssignaler udstedes, så ventilen forbliver ved den pågældende åbning.