P0505 2001 INFINITI I30 - tomgangskontrolventil

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Oprettelsesdato: 22 Januar 2021
Opdateringsdato: 19 Kan 2024
Anonim
P0505 2001 INFINITI I30 - tomgangskontrolventil - Auto-Koder
P0505 2001 INFINITI I30 - tomgangskontrolventil - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Forkert tomgangshastighed
  • Defekt IACV-AAC ventil
  • IACV-AAC ventil selen er åben eller kortsluttet
  • IACV-AAC ventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    P0505 Ecm IAC udgave 2000 og 2001 I30 Del 1 P0505 Ecm IAC udgave 2000 og 2001 I30 Del 2P0505 Ecm IAC udgave 2000 og 2001 I30 Del 3P0505 Ecm IAC udgave 2000 og 2001 I30 Del 4P0505 Ecm IAC udgave 2000 og 2001 I30 Del 5P0505 Ecm IAC udgave 2000 og 2001 I30 Del 6Bruger indsendt video Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    P0505-koden er indstillet, når IACV-AAC-ventilen ikke fungerer korrekt.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motor er svært at starte
  • Grov eller uregelmæssig tomgangshastighed

    P0505 2001 Infiniti I30 Beskrivelse

    Dette system styrer automatisk tomgangshastigheden til et bestemt niveau.Tomgangshastigheden styres ved finjustering af mængden af ​​luft, som passerer gasventilen via tomgangskontrolventil IACV) og AUX-ventil AAC). IACV-AAC ventilen ændrer åbningen af ​​air by-pass passage for at styre mængden af ​​hjælpeluften. Denne ventil aktiveres med en trinmotor indbygget i ventilen, som bevæger ventilen i aksial retning i trin svarende til motorstyringsmodulet (ECM) udgangssignaler.

    Et trin i IACV-AAC-ventilbevægelsen bevirker den respektive åbning af luft-bypass-passagen. (dvs. når trinnet går videre, forstørres åbningen.) Ventilens åbning varieres for at muliggøre optimal styring af motorens tomgangshastighed. Vinkelspændingspositionssensoren (POS) registrerer den faktiske motorhastighed og sender et signal til ECM. Det ECM Derefter styres IACV-AAC-ventilens trinstilling, så motorhastigheden falder sammen med målværdien gemt i ECM. Målmotorens hastighed er den laveste hastighed, hvormed motoren kan fungere støt. Den optimale værdi, der er gemt i ECM bestemmes ved takig i betragtning af forskellige motorforhold, f.eks. under opvarmning, deceleration og motorbelastning (klimaanlæg, servostyring og køleventilator drift).