P0505 MAZDA - Inaktiv styringssystem Fejl

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Oprettelsesdato: 23 Januar 2021
Opdateringsdato: 26 November 2024
Anonim
P0505 MAZDA - Inaktiv styringssystem Fejl - Auto-Koder
P0505 MAZDA - Inaktiv styringssystem Fejl - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Stort vakuumlækage
  • Blokeret luftindtag eller udstødningssystem
  • Gasskader
  • Motor mekanisk tilstand Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Før du udskifter dele, prøv først at justere motorens tomgang først. Hvad betyder det?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motor er svært at starte
  • Grov eller uregelmæssig tomgangshastighed

    P0505 Mazda Beskrivelse

    Dette system styrer automatisk tomgangshastigheden til et bestemt niveau. Tomgangshastigheden styres ved finjustering af mængden af ​​luft, som passerer gasventilen via tomgangskontrolventil IACV) og AUX-ventil AAC). IACV-AAC ventilen ændrer åbningen af ​​air by-pass passage for at styre mængden af ​​hjælpeluften. Denne ventil aktiveres med en trinmotor indbygget i ventilen, som bevæger ventilen i aksial retning i trin svarende til motorstyringsmodulet (ECM) udgangssignaler.

    Et trin i IACV-AAC-ventilbevægelsen bevirker den respektive åbning af luft-bypass-passagen. (dvs. når trinnet går videre, forstørres åbningen.) Ventilens åbning varieres for at muliggøre optimal styring af motorens tomgangshastighed. Vinkelspændingspositionssensoren (POS) registrerer den faktiske motorhastighed og sender et signal til ECM. Det ECM Derefter styres IACV-AAC-ventilens trinstilling, så motorhastigheden falder sammen med målværdien gemt i ECM. Målmotorens hastighed er den laveste hastighed, hvormed motoren kan fungere støt. Den optimale værdi, der er gemt i ECM bestemmes ved takig i betragtning af forskellige motorforhold, f.eks. under opvarmning, deceleration og motorbelastning (klimaanlæg, servostyring og køleventilator drift).