P0509 CHRYSLER - Idle Air Control Valve Sense Circuit High

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Oprettelsesdato: 25 Januar 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
P0505 P0506 P0507 P0508 P0508 P0509 P0511 P0518 P0519 Idle high and low up and down bad symptoms
Video.: P0505 P0506 P0507 P0508 P0508 P0509 P0511 P0518 P0519 Idle high and low up and down bad symptoms

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfri tomgangskontrol (IAC) motor
  • Motorstyring med tomgangskontrol (IAC) er åben eller kortsluttet
  • Idle Air Control (IAC) motor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    PCM registrerer en kort til jord- eller batterispænding på nogen af ​​styrekredsløbene i 2,75 sekunder, mens IAC-motoren er aktiv.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Motor er svært at starte
  • Grov eller uregelmæssig tomgangshastighed

    P0509 Chrysler Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) styrer motorens tomgangshastighed til et bestemt niveau gennem finjustering af luften, som slippes ind i indgangsmanifoldet, ved at styre den elektriske gasreguleringsregulator. Gasventilens drift er varieret for at muliggøre optimal styring af motorens tomgangshastighed. Det ECM beregner den faktiske motorhastighed fra signaler af krumtapaksel positionsføler (POS) og kamaksel positionsføler.

    Det ECM styrer den elektriske gasregulator aktuator, så motorens hastighed falder sammen med målværdien gemt i ECM. Målmotorens hastighed er den laveste hastighed, hvormed motoren kan fungere støt. Den optimale værdi, der er gemt i ECM bestemmes ved at tage hensyn til forskellige motorforhold, f.eks. under opvarmning, deceleration og motorbelastning (klimaanlæg, servostyring og køleventilator drift osv.)