P0517 HYUNDAI - Batteri Temperatur Sensor Circuit High

Posted on
Forfatter: Rachel Coleman
Oprettelsesdato: 26 Januar 2021
Opdateringsdato: 23 November 2024
Anonim
Battery light will not go off, Battery Temperature Sensor 2003 Dodge Neon (2000 - 2005)
Video.: Battery light will not go off, Battery Temperature Sensor 2003 Dodge Neon (2000 - 2005)

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt batteritemperaturføler
  • Batteritemperatursensor er åben eller kortsluttet
  • Batteritemperatur Sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Batteritemperaturfølerens udgangsværdi er 4,8 V eller mere i 0,5 sekunder eller derover med tændingskontakten TÆND

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Overophedning af motoren

    P0517 Hyundai Beskrivelse

    Batteritemperaturføleren (BTS) er fastgjort til batteribakken under batteriet.

    BTS'en bruges til at bestemme batteritemperaturen og batteriladningshastigheden. Disse temperaturdata, sammen med data fra overvåget liniespænding, anvendes af PCM for at variere batteriopladningshastigheden. Systemets spænding vil være højere ved koldere temperaturer og reduceres gradvist ved varmere temperaturer.

    Det PCM sender 5 volt til sensoren og er jordet gennem sensorens returlinie. Når temperaturen stiger, falder modstanden i sensoren og detektionsspændingen ved PCM stiger.

    BTS'en bruges også til OBD II diagnostik. Visse fejl og OBD II-skærme er enten aktiveret eller deaktiveret, afhængigt af BTS-indgang (for eksempel, deaktiver rensning og aktiver lejekontrolpumpens (LDP) og O2-sensortemperaturforsøg). De fleste OBD II-skærme er deaktiveret under 20 ° F.