P0665 2005 HYUNDAI TUCSON - Indtagskugle Tuningventil Styring Circuit High Bank 2

Posted on
Forfatter: Rosa Flores
Oprettelsesdato: 20 Marts 2021
Opdateringsdato: 19 November 2024
Anonim
P0665 2005 HYUNDAI TUCSON - Indtagskugle Tuningventil Styring Circuit High Bank 2 - Auto-Koder
P0665 2005 HYUNDAI TUCSON - Indtagskugle Tuningventil Styring Circuit High Bank 2 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlindtag til indstødningsventil (IMTV)
  • Indtagsmanifold Tuning Ventilholder er åben eller kortsluttet
  • Indtag Manifold Tuning Ventil kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Motorkontrolmodulet (ECM) har registreret et højt signal fra indtagsstyrekontrollen (IMTV)

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0665 2005 Hyundai Tucson Beskrivelse

    Indtagsmanifoldens drejningsventil bruges til at øge drejningsmomentet ved lavere omdrejninger og øge hestekræfter ved højere omdr./min. Delta 2.7t motor har to indløbsløbere til hver cylinder. Den primære indtagsløfter er et langt, tyndt karbad, hvor indtagsluften passerer igennem. Dette gør det muligt for en stærk luftstrøm at sprænge ind i cylinderen, hvilket hjælper lavt moment. Den sekundære indløbsrunner er en kort, fedtrør. Dette tillader et stort volumen luft at blive suget ind i motoren, hvilket øger high-end hestekraft. Ved lavere omdrejningstal giver motoren ikke tilstrækkelig sugning i cylindrene og sultner motoren af ​​det nødvendige ilt. Det tynde rør hjælper med at sprænge luften ind i cylinderen for mere ilt. Ved højere omdr./min har motoren masser af sugning, men indløbsrunner er for lille til at give det ilt, det har brug for. Det korte, fede rør giver masser af ilt til at blive suget i. Motorstyringsmodulet (ECM) styrer denne funktion ved hjælp af en indstikningsmanifoldsindstillingsventil, hvorved indsugningsluften styres gennem en længere vej til lavt omdrejningsområde eller en kortere vej for højt omdrejningsområde.