Auto-Koder

P0741 BMW - Momentomformer Clutch Circuit Stuck Off

Posted on
Forfatter: Richard Dunn
Oprettelsesdato: 7 Kan 2021
Opdateringsdato: 16 November 2024
Anonim
5 Common Torque Converter Issues and How to Avoid Them!
Video.: 5 Common Torque Converter Issues and How to Avoid Them!

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Beskidt transmissionsvæske
  • Defekt drejningsmoment omkoblingskobling magnetventil
  • Momentomformerkobling magnetventil sele eller stik
  • Drejekonverter kobling magnetventil kredsløb er åben eller kortsluttet
  • Transmission internt mekanisk problem Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Låsning opstår ikke, når du kører i låseområde eller låsning forbliver tændt i låseområde OFF-området

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0741 Bmw Beskrivelse

    Drejningsmomentkoblings-magnetventilen aktiveres med gearet i D4 ved transmissionsmodulet (TCM) som svar på signaler sendt fra køretøjets hastighed og motorstyringsmodulet (ECM). Lås-up-stempelbetjeningen styres derefter. Når drejningsmomentventilens drejningsmomentkonverter er aktiveret, vil omdrejningsmomentets låsekobling indgås med at skabe et 1 til 1 omdrejningsforhold mellem transmissionsindgangsakslen og drejningshastigheden af ​​momentomformeren.

    Låsning er imidlertid forbudt, når A / T væsketemperaturen er for lav.

    Når gaspedalen er trykket ned (mindre end 2/8) i låstilstand, skal motorens hastighed ikke ændres abrupt. Hvis der er et stort spring i motorens hastighed, er der ingen lock-up.