Skift magnetventilens 'C' ventilkredsløb er åben eller kortsluttet Hvad betyder dette?
Tekniske noter
Når en transmissionssolenoid sidder fast, er problemet i de fleste tilfælde ikke den elektriske del af solenoiden; problemet er fremmed materiale, der forhindrer magnetens mekaniske funktion eller strømmen af væsken gennem transmissionsventillegemet. Hvis transmissionsvæsken er meget beskidt, anbefales det at ændre transmissionsvæsken og om muligt fjerne transmissionspanden til yderligere diagnose. Overdreven snavs eller metalpartikler på transmissionspanden kan være en indikation på, at der er et transmissions mekanisk svigt, og at transmissionen skal genopbygges eller udskiftes. Hvad betyder det?
Hvornår registreres koden?
P0761-koden registreres, når ECM har registreret en mekanisk fejl med magnetventilatoren, ventilen slukkes
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
Transmission vil ikke skifte gear
P0761 Beskrivelse
Shift-magnetventilen 'C' tændes eller slukkes af transmissionsmodulet (TCM) som svar på signaler, der sendes fra parkerings / neutralposition (PNP), køretøjets hastighed og motorstyringsmodul (ECM) (gashåndsåbning). Gears vil derefter blive skiftet til den optimale position.
P0761 Information til specifikke mærker
P0761 ACURA Shift Solenoid Valve 'C' Slukket
P0761 AUDI Shift Solenoid 'C' ydeevne eller fastspænding
P0761 BMW Shift Solenoid 'C' Performance
P0761 FORD Shift Solenoid 3 Performance
P0761 HONDA Shift Solenoid Valve 'C' Slukket
P0761 KIA Direct Clutch Solenoid Valve
P0761 LEXUS Shift Solenoid 'C' Performance
P0761 MAZDA Shift Solenoid 3 Funktionsfejl
P0761 MERCEDES-BENZ Shift Solenoid 'C' ydeevne eller fastspænding
P0761 MINI Shift Solenoid 'C' Performance
P0761 SUBARU Shift Solenoid 'C' Ydelse eller Stak Off
P0761 TOYOTA Shift Solenoid 'C' Performance
P0761 VOLKSWAGEN Skift Solenoid 'C' Performance eller Stak Off