Auto-Koder

P0776 2010 TOYOTA CAMRY - Trykregulator Solenoid 'B' Performance Valve SL2

Posted on
Forfatter: Theodore Douglas
Oprettelsesdato: 14 Juni 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P0776 2010 TOYOTA CAMRY - Trykregulator Solenoid 'B' Performance Valve SL2 - Auto-Koder
P0776 2010 TOYOTA CAMRY - Trykregulator Solenoid 'B' Performance Valve SL2 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Beskidt transmissionsvæske
  • Fejllinjetrykventil SL2
  • Linjetryk magnetventil SL2 sele er åben eller kortsluttet
  • Linjetryk magnetventil SL2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Ventillegeme er blokeret Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Når en transmissions-solenoid er funktionsfejl, er problemet i de fleste tilfælde ikke den elektriske del af solenoiden; problemet er fremmed materiale, der forhindrer magnetens mekaniske funktion eller strømmen af ​​væsken gennem transmissionsventillegemet. Hvis transmissionsvæsken er beskidt, anbefales det at ændre transmissionsvæsken og om muligt fjerne transmissionspanden til yderligere diagnose. Overdreven snavs eller metalpartikler på transmissionspanden kan være en indikation på, at der er en mekanisk transmissionsfejl, og at transmissionen skal genopbygges eller udskiftes. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Gearet, der kræves af motorstyringsmodulet (ECM), svarer ikke til det egentlige gear ved kørsel

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Transmission shift shock

    P0776 2010 Toyota Camry Beskrivelse

    Skift fra 1. til 5. udføres i kombination med "ON" og "OFF-drift af shift-solenoideventilerne SL1, SL2, SL3, S4 og SR, som styres af ECM. Hvis der opstår en åben eller kortslutning i en af ​​skiftens magnetventiler, ECM styrer de resterende normalskift magnetventiler for at gøre det muligt for køretøjet at fungere glat (Fejlsikret funktion).