P0795 BMW - Trykreguleringsventil 3

Posted on
Forfatter: Theodore Douglas
Oprettelsesdato: 15 Juni 2021
Opdateringsdato: 15 November 2024
Anonim
E60 shift solenoid fault find bmw 5 series and other bmws
Video.: E60 shift solenoid fault find bmw 5 series and other bmws

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Beskidt transmissionsvæske
  • Defekt trykreguleringsventil 'C'
  • Trykreguleringsventilens 'C' sele er åben eller kortsluttet
  • Trykregulator magnetventil 'C' kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Når en transmissions-solenoid er funktionsfejl, er problemet i de fleste tilfælde ikke den elektriske del af solenoiden; problemet er fremmed materiale, der forhindrer magnetens mekaniske funktion eller strømmen af ​​væsken gennem transmissionsventillegemet. Hvis transmissionsvæsken er beskidt, anbefales det at ændre transmissionsvæsken og om muligt fjerne transmissionspanden til yderligere diagnose. Overdreven snavs eller metalpartikler på transmissionspanden kan være en indikation på, at der er en mekanisk transmissionsfejl, og at transmissionen skal genopbygges eller udskiftes. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    P0795-koden registreres, når den normale spænding ikke påføres solenoiden på grund af åben eller kort eller når TCM registrerer som uregelmæssig ved at sammenligne målværdi med monitorværdi.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Skiftchok

    P0795 Bmw Beskrivelse

    Trykreguleringsventilens 'C' er normalt lavtryksreguleringssolenoid. Magnetventilen er aktiveret til styring af applikation og frigivelse af 2. bremse og 1. og omvendt bremse og momentomformerkobling. Låsning er imidlertid forbudt, når A / T væsketemperaturen er for lav. Når gaspedalen er trykket ned (mindre end 1/8) i låsekondition, skal motorhastigheden ikke ændres abrupt. Hvis der er et stort spring i motorens hastighed, er der ingen lock-up.