P0797 INFINITI - Trykstyring Solenoid 'C' Stuck On

Posted on
Forfatter: Theodore Douglas
Oprettelsesdato: 16 Juni 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P0797 INFINITI - Trykstyring Solenoid 'C' Stuck On - Auto-Koder
P0797 INFINITI - Trykstyring Solenoid 'C' Stuck On - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Beskidt transmissionsvæske
  • Defekt trykreguleringsventil 'C'
  • Trykreguleringsventilens 'C' sele er åben eller kortsluttet
  • Trykregulator magnetventil 'C' kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Når en transmissions-solenoid er funktionsfejl, er problemet i de fleste tilfælde ikke den elektriske del af solenoiden; problemet er fremmed materiale, der forhindrer magnetens mekaniske funktion eller strømmen af ​​væsken gennem transmissionsventillegemet. Hvis transmissionsvæsken er beskidt, anbefales det at ændre transmissionsvæsken og om muligt fjerne transmissionspanden til yderligere diagnose. Overdreven snavs eller metalpartikler på transmissionspanden kan være en indikation på, at der er en mekanisk transmissionsfejl, og at transmissionen skal genopbygges eller udskiftes. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Det gear, der kræves af ECM, svarer ikke til det egentlige gear, når det køres

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Skiftchok

    P0797 Infiniti Beskrivelse

    Trykregulatoren (PC) Solenoid Valve en elektronisk trykregulator, der styrer transmissionsledningstrykket baseret på strømmen gennem dets viklinger. Da strømmen øges, bevæger magnetfeltet, der frembringes af spolen, solenoidens stempler længere væk fra udstødningsporten. Åbning af udstødningsporten reducerer udgangsfluidetrykket reguleret af PC-magnetventilen, hvilket i sidste ende mindsker linjetrykket. Linjetryk-magnetventilen regulerer oliepumpens udledningstryk for at passe til konditionen som svar på et signal sendt fra transmissionsstyringsmodulet (TCM).