P0986 - Shift Solenoid 'E' Kontrolkrets Høj

Posted on
Forfatter: Gina McDonald
Oprettelsesdato: 26 Juli 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P0986 - Shift Solenoid 'E' Kontrolkrets Høj - Auto-Koder
P0986 - Shift Solenoid 'E' Kontrolkrets Høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt trykreguleringsventil 'E'
  • Trykreguleringsventilens 'E' sele er åben eller kortsluttet
  • Trykregulator magnetventil 'E' kredsløb dårlig elektrisk tilslutning
  • Defekt motorstyringsmodul (ECM)
  • Lavt transmissionsvæskeniveau
  • Beskidt transmissionsvæske Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Motorstyringsmodul (ECM) registrerer en åben eller kortslutningstilstand på magnetkredsløbet

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Skiftchok

    P0986 Beskrivelse

    Skift fra 1. til 5. udføres i kombination med "ON" og "OFF" driften af ​​shift solenoidventilerne SL1, SL2, SL3, S4 og SR, som styres af motorstyringsmodulet (ECM). Hvis der opstår en åben eller kortslutning i en af ​​skiftens magnetventiler, ECM styrer den resterende normalskifte magnetventil for at gøre det muligt for køretøjet at betjene glat (Fejlsikret funktion).


    P0986 Information til specifikke mærker

  • P0986 ACURA Shift Solenoid Valve 'E' Åben
  • P0986 DODGE Shift Solenoid 'E' Kontrolkrets Høj
  • P0986 HONDA Shift Solenoid Valve 'E' Åben
  • P0986 LEXUS Shift Solenoid 'E' Kontrolkrets Høj
  • P0986 SCION Shift Solenoid 'E' Kontrolkrets Høj
  • P0986 TOYOTA Shift Solenoid 'E' Kontrolkrets Høj