P0ADB NISSAN - Hybrid Batteri Positive Kontaktor Kontrol Kredsløb Lav

Posted on
Forfatter: Julia Ray
Oprettelsesdato: 5 August 2021
Opdateringsdato: 13 November 2024
Anonim
P0ADB NISSAN - Hybrid Batteri Positive Kontaktor Kontrol Kredsløb Lav - Auto-Koder
P0ADB NISSAN - Hybrid Batteri Positive Kontaktor Kontrol Kredsløb Lav - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt system hovedrelæ
  • Systemets hovedrelæ er åben eller kortsluttet
  • System Hovedrelæ kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit HV-regulering ECU Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0adb Nissan Beskrivelse

    SMR'erne (System Main Relays) tilslutter og afbryder højspændingsforsyningskredsløbet i overensstemmelse med anmodninger fra HV-styringsenheden. For at sikre en pålidelig drift består de af i alt 3 relæer (1 for den negative side og 2 for den positive side).

    For at forbinde, slukkes SMR1 og SMR3 oprindeligt. Derefter tændes SMR2, og SMR1 slukker. Denne proces beskytter kredsløbet fra højspændingsstrømmen ved at tillade grænsestrømmen at strømme via modstanden.

    For at afbryde forbindelsen slukkes SMR2 ​​og SMR3 i den rækkefølge. HV-styringen ECU kontrollerer, at relæerne er slukket korrekt.

    HV-styringen ECU overvåger SMR'ernes korrekte funktion (CON1, CON2 og CON3) for at kontrollere, at der opstår fejl.