P0AEC - Hybrid batteritemperaturføler 'D' Circuit Intermitterende / uregelmæssig

Posted on
Forfatter: Julia Ray
Oprettelsesdato: 6 August 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
P0AEC - Hybrid batteritemperaturføler 'D' Circuit Intermitterende / uregelmæssig - Auto-Koder
P0AEC - Hybrid batteritemperaturføler 'D' Circuit Intermitterende / uregelmæssig - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlomformer med omformeren
  • Inverter med konverter Montering sele er åben eller kortsluttet
  • Inverter med konverter Montering kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit HV Control ECU Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0aec Beskrivelse

    HV-styringen ECU bruger en temperatursensor, som er indbygget i inverteren, til at detektere motorens omformerens temperatur. Det samme kølesystem, der bliver sendt til MG1 og MG2 køler omformeren. Dette kølesystem er uafhængigt af motorens kølesystem.

    Karakteristikken for motorens omformerens temperatursensor er den samme som boostersensorens temperatursensor.

    HV-styringen ECU begrænser belastningen baseret på signaler transmitteret af motorens omformerens temperaturføler for at kontrollere effektiviteten af ​​inverterens kølesystem og forhindre omformeren i at overophedes. Desuden opdager HV-styringsenheden en fejl i ledningen af ​​motorens omformerens temperatursensor såvel som i selve sensoren.


    P0AEC Information til specifikke mærker

  • P0AEC LEXUS Hybrid batteritemperaturføler 'D' Circuit Intermittent / Erratic
  • P0AEC NISSAN Hybrid batteritemperaturføler 'D' Circuit intermitterende / uregelmæssig
  • P0AEC TOYOTA Hybrid batteritemperaturføler 'D' Circuit Intermitterende / uregelmæssig