P0C3E - DC / DC Converter Temperaturføler 'B' Range / Performance

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Oprettelsesdato: 17 September 2021
Opdateringsdato: 15 November 2024
Anonim
P0C3E - DC / DC Converter Temperaturføler 'B' Range / Performance - Auto-Koder
P0C3E - DC / DC Converter Temperaturføler 'B' Range / Performance - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlomformeren med konverterenhed Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P0c3e Beskrivelse

    MG ECU registrerer temperaturen på boost-konverteren ved hjælp af temperatursensoren indbygget i boost-konverteren. Forstærkeromformeren ved hjælp af temperatursensoren udsender spænding, som ændrer sig mellem 0,5 og 4,5 V som følge af en temperaturændring. Jo højere boost-temperaturen er, jo lavere er udgangsspændingen. Omvendt, jo lavere boost-konverter temperaturen er, desto højere udgangsspænding. MG ECU-grænselast baseret på signaler sendt fra boost-omformerens temperaturføler for at forhindre overophedning. MG ECU registrerer også funktionsfejl i boost-omformerens temperaturføler og dens ledninger.


    P0C3E Information til specifikke mærker

  • P0C3E LEXUS DC / DC Converter Temperaturføler 'B' Range / Ydeevne
  • P0C3E TOYOTA DC / DC Converter Temperaturføler 'B' Range / Performance