Batteri Energikontrolmodul sele er åben eller kortsluttet
Batteri Energikontrolmodul kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
P0d09 Beskrivelse
Hybrid / EV-batteriet indeholder 4 højspændingskontakter og 1 solid state relæ (transistor). Højspændingskontaktorerne og transistoren tillader, at højspændings-DC-batterierne skal forbindes til køretøjet eller indeholde højspændings-DC inden for hybrid / EV-batterisamlingen. De fire højspændingskontaktorer består af en hoved positiv højspændings-kontaktor, hoved negativ højspændings-kontaktor, ladning positiv højspændings-kontaktor og en forladet negativ højspændings-kontaktor. Transistoren kontrollerer batterisvarmerens højspændings-positive kredsløb. Kontaktorerne og transistoren lukkes og åbnes i en specifik sekvens styret af hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2. Hybrid / EV-drivstyringsmodulet 2 leverer spænding til styrekredsløbet for hver højspændings-kontaktor / transistor. Jord er tilvejebragt gennem et køretøj jordet eksternt af højspændingsbatteriet.
P0D09 Information til specifikke mærker
P0D09 BUICK Batteriopladningssystem Positive Kontaktor Stuck Open
P0D09 CADILLAC Batteriopladningssystem Positive Kontaktor Stuck Open
P0D09 CHEVROLET Batteriopladningssystem Positiv kontaktor fastlåst