P1052 - Luftfuel Ratio Sensor 1 Varmekontrol Kredsløb Høj Bank 2

Posted on
Forfatter: Nathan Wilkerson
Oprettelsesdato: 24 September 2021
Opdateringsdato: 13 November 2024
Anonim
P1052 - Luftfuel Ratio Sensor 1 Varmekontrol Kredsløb Høj Bank 2 - Auto-Koder
P1052 - Luftfuel Ratio Sensor 1 Varmekontrol Kredsløb Høj Bank 2 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfaktor for luftbrændstofforhold 1 Bank 2
  • Luftbrændstofsensor 1 Bank 2 sele er åben eller kortsluttet
  • Luftfuel Ratio Sensor 1 Bank 2 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Den aktuelle strømstyrke i det opvarmede luftbrændstofforhold (A / F) sensor 1 varmekreds er uden for det normale område. Et for højspændingssignal sendes til motorstyringsmodulet (ECM) gennem varmelegemet (A / F) sensor 1 varmelegeme.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1052 Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) udfører ON / OFF-regulering af luftfrekvensens (A / F) sensor 1-varmeapparat svarende til motorens driftstilstand for at holde temperaturen på A / F-sensor 1-elementet i det angivne område.


    P1052 Information til specifikke mærker

  • P1052 DODGE Forkert ECU
  • P1052 INFINITI Luftfuel Ratio Sensor 1 Varmekontrol Kredsløb Høj Bank 2
  • P1052 NISSAN Luftfuel Ratio Sensor 1 Varmekontrol Kredsløb Høj Bank 2