Auto-Koder

P10F2 MINI - Opladningstryk i sammenligning med barometrisk tryk for højt

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Oprettelsesdato: 28 Januar 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
P10F2 MINI - Opladningstryk i sammenligning med barometrisk tryk for højt - Auto-Koder
P10F2 MINI - Opladningstryk i sammenligning med barometrisk tryk for højt - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlforstærket trykføler
  • Boost-Press Sensor selen er åben eller kort
  • Boost-Pressure Sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Defekt Digital Motor Electronics (DME) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P10f2 Mini Beskrivelse

    Motorstyringsmodulet (ECM) overvåger boost-tryksensoren. Det ECM indstiller OBDII-koden, når boost-tryksensoren er ude af fabriksspecifikationerne.