Indhold
Mulige årsager
Mulige symptomer
P1100 Lexus Beskrivelse
Den barometriske (BARO) trykføler er indbygget i motorstyringsmodulet (ECM). Dette er en halvledertrykssensor med egenskaber, der medfører, at dens elektriske modstand ændres, når der påføres stress på sensorens krystal (silicium) (piezoelektrisk effekt). Denne sensor bruges til at detektere det atmosfæriske (absolutte) tryk og udgange tilsvarende elektriske signaler. Udsvingene i lufttrykket forårsager ændringer i indblæsningsluftdensiteten, hvilket kan medføre afvigelser i forholdet mellem luft og brændstof. Signalerne fra BARO-sensoren bruges til at foretage korrektioner for disse udsving. Hvis ECM detekterer DTC P1100, funktionsfejlfunktionen fungerer, og atmosfæretrykket indstilles til konstant 760 mmHg.