P1108 ISUZU - Barometrisk trykkredsindgang Høj

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 21 November 2024
Anonim
P1108 ISUZU - Barometrisk trykkredsindgang Høj - Auto-Koder
P1108 ISUZU - Barometrisk trykkredsindgang Høj - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlfugtig manifold Absolut tryk (MAP) sensor
  • Manifold Absoluttryk (MAP) sensor sele er åben eller kortsluttet
  • Manifold Absolut tryk (MAP) sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1108 Isuzu Beskrivelse

    Manifoldets absolutte tryk (KORT) giver øjeblikkelig manifoldtryksinformation til motorens motorstyringsmodul (ECM). Dataene bruges til at beregne lufttætheden og bestemme motorens luftmassestrømningshastighed, som igen bestemmer den krævede brændstofmåling for optimal forbrænding. En brændstofindsprøjtet motor kan alternativt anvende en masseluftstrøm (MAF) sensor til detektering af indløbsluftstrømmen. En typisk konfiguration anvender den ene eller den anden, men sjældent begge KORT/ BARO Skifte magnetventil skifter det luftstrømspassage i henhold til spændingssignalet sendt fra ECM.