P1111 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Indløbsventil Timing Control Solenoid Valve Circuit Bank 1

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Oprettelsesdato: 2 Januar 2021
Opdateringsdato: 20 November 2024
Anonim
P1111 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Indløbsventil Timing Control Solenoid Valve Circuit Bank 1 - Auto-Koder
P1111 2003 NISSAN ALTIMA SEDAN - Indløbsventil Timing Control Solenoid Valve Circuit Bank 1 - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt indløbsventil Timing Control Solenoid Valve Bank 1
  • Indløbsventil Timing Control Solenoid Valve Bank 1 sele er åben eller kortsluttet
  • Indløbsventil Timing Control Solenoid Valve Bank 1 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Da indløbsventilens reguleringsventilatorventil bruger olieflow til styringstimering, kan snavset olie forårsage, at ventilen sidder fast eller lukker. Inden ventilen udskiftes, skift motorolie og filtrer og nulstil motorkode. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    En uhensigtsmæssig spænding sendes til ECM gennem indløbsventilstyringstidsventil.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
  • Mulig motor mangel / tab af strøm
  • Mulig motor uslebne

    P1111 2003 Nissan Altima Sedan Beskrivelse

    Reguleringsventilens indløbsventil aktiveres ved hjælp af ON / OFF puls (forhold) signaler fra ECM. Indløbsventilens tidsregulerings-magnetventil ændrer oliemængden og strømningsretningen gennem indløbsventilens tidsstyringsenhed eller stopper olieflowet.

    Den længere pulsbredde forøger ventilvinklen. Den kortere pulsbredde sænker ventilvinklen.

    Når ON og OFF pulsbredder bliver ens, stopper magnetventilen olietrykstrømmen for at fastgøre indtagsventilvinklen i kontrolpositionen.