P1112 CHEVROLET - Indtagsluft temperaturføler Circuit intermittent lavspænding

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Oprettelsesdato: 3 Januar 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
P1112 CHEVROLET - Indtagsluft temperaturføler Circuit intermittent lavspænding - Auto-Koder
P1112 CHEVROLET - Indtagsluft temperaturføler Circuit intermittent lavspænding - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlføler for indåndingsluftføler
  • Indtagsluft temperaturføler er åben eller kortsluttet
  • Indtagsluft temperatur Sensor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Bruger indsendt video Hvad betyder det?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1112 Chevrolet Beskrivelse

    IAT-sensoren indeholder en halvleder enhed, der ændrer modstand baseret på temperatur (en termistor). IAT-sensoren monteres i luftindtagets luftindtagskanal. IAT-sensoren har et signal kredsløb og et jordkreds. PCM'en anvender en spænding (ca. 5,0 volt) på signal kredsløb til sensoren. PCM'en overvåger ændringer i denne spænding forårsaget af ændringer i modstanden af ​​sensoren for at bestemme indløbsluftens temperatur.

    Når indblæsningsluften er kold, er følerens (termistor) modstand høj, og PCMs signalspænding trækkes kun lidt ned gennem sensoren til jorden. PCM registrerer en høj signalspænding (lav temperatur). Når indsugningsluften er varm, er sensorens modstand lav, og signalspændingen trækkes ned i større mængder. Dette får PCM til at mærke en lavsignal spænding (høj temperatur).