P1119 CADILLAC - Motorkølevæsketemperatursignal ude af raseri

Posted on
Forfatter: Michael Chavez
Oprettelsesdato: 5 Januar 2021
Opdateringsdato: 9 Kan 2024
Anonim
P1119 CADILLAC - Motorkølevæsketemperatursignal ude af raseri - Auto-Koder
P1119 CADILLAC - Motorkølevæsketemperatursignal ude af raseri - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlføler for motorkølevæsketemperatur
  • Motorkølevæsketemperaturføler er åben eller kortsluttet
  • Motor Kølemiddel Temperatur Sensor kredsløb Dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1119 Cadillac Beskrivelse

    Sensoren for kølevæsketemperatur (ECT) indeholder en halvlederanordning, der ændrer modstanden baseret på temperatur (en termistor). ECT-sensoren monteres i venstre kuglehovedcylinderhoved nær motorens forside. ECT sensoren har et signal kredsløb og et jord kredsløb. Motorkraftmodulet (PCM) anvender en spænding (ca. 5,0 volt) på signalkredsløbet til sensoren. PCM'en overvåger ændringer i denne spænding forårsaget af ændringer i modstanden af ​​sensoren for at bestemme motorens kølevæsketemperatur.

    Når motorkølevæsken er kold, er følerens (termistor) modstand høj, og PCMs signalspænding trækkes kun lidt ned gennem sensoren til jorden. PCM registrerer en høj signalspænding (lav temperatur). Når motorkøleren er varm, er sensorens modstand lav, og signalspændingen trækkes ned i større mængder.