Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Hvornår registreres koden?
- Mulige symptomer
- P1125 1998 Ford F150 Beskrivelse
Mulige årsager
Tekniske noter
TP-sensorkredsløbet overvåges af PCM'en for pludselig TP-drejningsvinkel (eller spænding) -indgangskifte via den omfattende komponentmonitor (CCM). Hvis der i de sidste 80 opvarmningscykler i nøgle ON-motor, der kører, registrerer PCM en TP-drejningsvinkel (eller spænding) ændringer ud over den mindste eller maksimale kalibrerede grænse, gemmes en kontinuerlig diagnostisk fejlkode (DTC). Hvad betyder det?Hvornår registreres koden?
Motorstyringsmodul (ECM) registrerede spændingspositionens (TP) sensorspænding udvidet over eller under kalibrerede grænserMulige symptomer
P1125 1998 Ford F150 Beskrivelse
Gashåndtagssensoren (TPS) reagerer på acceleratorpedalbevægelsen. Det TPS er en roterende potentiometer sensor, der giver et signal til drivaggregatet kontrolmodul (PCM), der er lineært proportional med gasplade / akselpositionen. Som den TPS drejes af gasakslen, bestemmes følgende driftsbetingelser af PCM:• Lukket gasregulator (inklusiv tomgang eller deceleration)
• Delgas (indbefatter krydstogt eller moderat acceleration)
• Bred åben gasspjæld (indbefatter maksimal acceleration eller afkøling på vev)
• Gassens vinkelhastighed