P1163 2003 INFINITI G35 - Opvarmet Oxygen Sensor 1 Lean Shift Monitoring Bank 2

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Oprettelsesdato: 19 August 2021
Opdateringsdato: 22 November 2024
Anonim
How to Check and Replace an Oxygen Sensor (Air Fuel Ratio Sensor)
Video.: How to Check and Replace an Oxygen Sensor (Air Fuel Ratio Sensor)

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlopvarmet Oxygen Sensor Bank 2
  • Defekt Front Opvarmet ilt sensor 1 varmeapparat
  • Brændstoftryk
  • Defekte brændstofinjektorer
  • Indtøringsluft lækager Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Hvis der ikke er nogen indløbsluftlækage, er den mest sandsynlige årsag til P1163-koden den forreste O2-sensorbank 2. Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    Maksimums- og minimumspændingen fra sensoren nås ikke til de angivne spændinger.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1163 2003 Infiniti G35 Beskrivelse

    Den opvarmede iltføler 1 er anbragt i forrøret. Det registrerer mængden af ​​ilt i udstødningsgas i forhold til udendørsluften. Den opvarmede oxygen-sensor 1 har et lukket rør fremstillet af keramisk zirconia. Zirconia genererer spænding fra ca. 1V i rigere forhold til 0V under levere forhold. Det opvarmede oxygensensor 1 signal sendes til ECM. Det ECM justerer indsprøjtningspulsvarigheden for at opnå det ideelle forhold mellem luft og brændstof. Det ideelle luft-brændstofforhold forekommer nær den radikale ændring fra 1V til 0V.