P1187 HYUNDAI - Brændstofstrykovervågning - Regulatorventilstang

Posted on
Forfatter: Stephen Alvarez
Oprettelsesdato: 23 August 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
P1187 HYUNDAI - Brændstofstrykovervågning - Regulatorventilstang - Auto-Koder
P1187 HYUNDAI - Brændstofstrykovervågning - Regulatorventilstang - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt brændstoftryksregulator (FPR)
  • Fejlstangssensor (RPS)
  • Motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1187 Hyundai Beskrivelse

    Overvågning af brændstoftryk bruges til at detektere problemer og brændstoflækage i højtrykssystemet.

    Motorstyringsmodulet (ECM) bestemmer jernbanetrykværdien som en funktion af motorens driftsforhold og styrer brændstoftrykregulatoren for at sikre, at skinnetrykket når den ønskede værdi.

    Brændstoftrykket i brændstoffet inklusive pumper og injektor overvåges løbende under kørslen.

    Hvis skinnetrykket er for højt, åbnes brændstoftryngsregulatoren, og en del af brændstoffet returneres fra skinnen til brændstoftanken via en kollektorlinie. Hvis skinnetrykket er for lavt, lukker brændertrykregulatoren.

    Brændstrykregulatoren lukker. brændstoftrykregulatoren er installeret i haleenden af ​​højtryksakkumulatoren.

    I tilfælde af utilstrækkelig brændstofforsyning i brændstoffet vil motorens symptomer opstå, og det er umuligt at starte.

    Hvis brændstoftrykovervågningen i motorbrændstoftryklinjen genererer tærskelværdi, vil ECM dømt dette som en fejl og P1187-koden er indstillet.