Auto-Koder

P1233 1997 FORD F150 - Brændstofpumpdrivermodul Deaktiveret eller Off Line

Posted on
Forfatter: Jose Flores
Oprettelsesdato: 3 Kan 2021
Opdateringsdato: 5 Kan 2024
Anonim
P1233 1997 FORD F150 - Brændstofpumpdrivermodul Deaktiveret eller Off Line - Auto-Koder
P1233 1997 FORD F150 - Brændstofpumpdrivermodul Deaktiveret eller Off Line - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Inertia fuel shutoff (IFS) switch skal nulstilles
  • Defekt brændstofpumpdrivermodul (FPDM)
  • FPDM-selen til brændstofpumpemodulet er åben eller kortsluttet
  • FPDM-kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfinding for inertia brændstofafbrydelse (IFS)
  • Fejlstyret styringskontrolmodul (PCM) Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    For nogle FORD modeller:1. Afbryd kontakten til kontakten til inertia-kontakten2. Drej nøglen til ON-stilling (Motor OFF)3. Mål spænding af kredsløb mellem inertia switch sele stik og jord4. Hvis batterispændingen er fundet, skal du udskifte inertiaomskifteren5. Klare koder. Hvad betyder det?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1233 1997 Ford F150 Beskrivelse

    Motordrevne kontrolmodul (PCM) overvåger brændselspumpe-monitorens (FPM) kredsløb fra brændstofpumpdrivermodulet (FPDM). Med nøglen på sender FPDM kontinuerligt et duty cycle signal til PCM gennem FPM kredsløbet. Testen fejler hvis PCM stopper modtagelse af duty cycle signal.