P1248 FORD - Turbo Boost Pressure Not Detected

Posted on
Forfatter: Jose Flores
Oprettelsesdato: 7 Kan 2021
Opdateringsdato: 12 Kan 2024
Anonim
Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate
Video.: Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate

Indhold

Mulige årsager

  • Beskadiget MAP slange
  • Lav turbo boost
  • Indtagsmanifold eller overløbsrørslange lækager
  • Fejlfrit MAP sensor
  • Fejlstyret styringskontrolmodul (PCM) Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1248 Ford Beskrivelse

    Stødtryksføleren reagerer på trykændringer i indtagsmanifolden. Dette tryk skabes af turboladeren og ændres med acceleratorpedalposition (APP) og motorhastighed. Motorkraftmodulet (PCM) bruger disse oplysninger til at hjælpe med at diagnosticere barometrisk tryk (BARO) -sensoren og for at give overbeskyttelse af motoren. Højtrykssensoren har et 5-volt reference kredsløb, et lavt reference kredsløb og et signal kredsløb. PCM leverer 5 volt til boost-tryksensoren på 5-volt reference 2 kredsløbet og giver en jord på et lavt reference kredsløb. Stødtryksføleren giver signal til PCM'en på et signal kredsløb i forhold til trykændringerne. PCM'en overvåger boosttrykssensorsignalet for spænding uden for det normale interval. PCM beregner en forudsagt værdi for boost tryksensoren. PCM'en sammenligner derefter den forudsagte værdi med det aktuelle signal.