Indhold
- Mulige årsager
- Tekniske noter
- Hvornår registreres koden?
- Mulige symptomer
- P1273 2004 Nissan Maxima Beskrivelse
Mulige årsager
Tekniske noter
Hvis en eller flere sensorer udskiftes, skal motorstyringsmodulet (ECM) Mixture Ratio Self Learning-clearing udføres.Maxima ECM Selvlærende procedureNissan Service Bulletin OBDII Kode P1273 Der findes fabriksservicebulletiner til følgende Nissan-modeller:2004 Maxima (A34) med kun 5 hastigheder A / TNissan Factory Service Bulletin OBDII-kode P12732004 Maxima (A34) med 4-trins A / T og 6-trins M / TNissan Factory Service Bulletin OBDII-kode P1273 Hvad betyder det?Hvornår registreres koden?
A / F-signalet, der beregnes af ECM fra A / F-sensor 1-signalet, skiftes til den magre side i en bestemt periode.Mulige symptomer
P1273 2004 Nissan Maxima Beskrivelse
Luftfuel Ratio (A / F) sensor er en plan dual-celle grænsestrøm sensor. Sensorelementet i A / F-sensoren er kombinationen af en Nernst-koncentrationscelle (sensorcelle) med en oxygenpumpe celle, som transporterer ioner. Det har en varmelegeme i elementet.Sensoren er i stand til præcis måling λ = 1, men også i det magre og rige område. Sammen med sin kontrolelektronik udsender sensoren et klart, kontinuerligt signal igennem et bredt λ-område (0,7 <λ <luft).
Udstødningsgaskomponenterne diffunderer gennem diffusionshullet ved elektroden af oxygenpumpen og Nernst-koncentrationscellen, hvor de bringes til termodynamisk balance.
Et elektronisk kredsløb styrer pumpestrømmen gennem oxygenpumpecellen, således at sammensætningen af udstødningsgassen i diffusionsgabet forbliver konstant ved λ = 1. Derfor kan A / F-sensoren indikere luft / brændstofforhold ved denne pumpning af nuværende. Derudover er en varmeapparat integreret i sensoren for at sikre den ønskede driftstemperatur på 700 - 800 C (1.292 - 1.472 F).
