P12B4 GMC - Cylinder 1 Injektion Timing Advance

Posted on
Forfatter: Roger Gutierrez
Oprettelsesdato: 15 Juni 2021
Opdateringsdato: 17 November 2024
Anonim
1996 - 2002 GM 6.5L Diesel Stanadyne Injection Pump Timing Adjustment TDCO Procedure (Chevy & GMC)
Video.: 1996 - 2002 GM 6.5L Diesel Stanadyne Injection Pump Timing Adjustment TDCO Procedure (Chevy & GMC)

Indhold

Mulige årsager

  • Forurenet eller ukorrekt brændstofkvalitet
  • Slidte basemotor komponenter eller forskelle i cylinder kompression
  • Defekt brændstofinjektor
  • Brændstofindsprøjtningssele er åben eller kortsluttet
  • Brændstof Injektor kredsløb dårlig elektrisk forbindelse Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P12b4 Gmc Beskrivelse

    Motorkontrolmodulet (ECM) har evnen til at lære injektor timing ydeevne. Med motoren ved driftstemperatur og i lukket gasreguleringsmodus vil ECM pulse hver injektor individuelt og måle ændringerne i krumtapakselens omdrejningshastighed ved hjælp af indgangen fra krumtapets positionsføler (CPS). ECM'en vil køre denne diagnose under tre forskellige brændstofskinnetryk for hver injektor. ECM'en justerer timingen af ​​brændstof, der leveres af hver injektor for at opnå den ønskede omdrejningstal. ECM lagrer den nødvendige indsprøjtningstidsværdi for at øge krumtapakselhastigheden med den ønskede omdrejningstal. Hvis ECM ikke kan styre en stigning i omdrejningstal for en given injektor, vil den relevante kode indstilles til den pågældende injektor.