Auto-Koder

P1300 2000 TOYOTA CAMRY - Igniter Circuit Flaw nr. 1

Posted on
Forfatter: Roger Gutierrez
Oprettelsesdato: 17 Juni 2021
Opdateringsdato: 12 Kan 2024
Anonim
⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1
Video.: ⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt tændingsspole nr. 1
  • Tændingsspole nr. 1 sele er åben eller kortsluttet
  • Antændelsespole nr. 1 elektrisk elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P1300-koden er til tændspolen nr. 1 og er indstillet, når der ikke er et IGF-signal til ECM under motordrift.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1300 2000 Toyota Camry Beskrivelse

    Direkte tændingssystem (DIS) er et 1-cylindret tændingssystem, der tænder en cylinder med en tændspole. Tænderen er integreret i tændingsspolen. Motorstyringsmodulet (ECM) bestemmer tændingstidspunktet og udsender et tændesignal (IGT) for hver cylinder. Baseret på IGT signalerne, strøm transistorer i tændrøret cut af nuværende til primære spole i tændspole, forårsager tændspole til brand tændrør. Efter at have leveret en kommando for at slukke primær kredsløb på IGT ledningen, ECM overvåger IGF kredsløb for at sikre primær omskiftning opstod.