Defekt effekt transistor enhed indbygget i tændspole
Tænding primær kredsløb er åben eller kortsluttet (kredsløb til tændspoler)
Tænding primær kredsløb dårlig elektrisk forbindelse (kredsløb til tændspoler)
Defekt tændingssystemkondensator
Krumtapaksel positionsføler kredsløb Hvad betyder dette?
Tekniske noter
Den mest almindelige årsag, der udløser P1320-koden, er tændspolerne, en eller flere tændspoler kan være mislykkedes. Selv hårde spoler kan fungere OK, modstanden for en eller flere af spolerne er større eller mindre, end hvad Engine Control Module (ECM) forventer. Måling af modstanden med spolen ud af køretøjet må ikke vise nogen fejl, normalt svulmer spolen under tunge forhold (hård acceleration) eller visse temperaturer.P1320-koden betyder, at der er problemer med "Antændelsespolen" eller ledningen til tændspolen. For nogle modeller uden individuelle tændspoler er tændingsspolen indenfor distributøren, og distributøren skal udskiftes for at løse problemet.Bruger indsendt video Hvad betyder det?
Hvornår registreres koden?
Når tændingssignalet i primærkredsløbet ikke sendes til motorstyringsmodul (ECM) under motorskift eller kørsel.
Mulige symptomer
Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)
P1320 Nissan Beskrivelse
Tændesignalet fra motorstyringsmodulet (ECM) sendes til og forstærkes af strømtransistoren. Strømtransistoren tænder og slukker for primærkredsløbet. Denne on-off operation inducerer den rigtige højspænding i spole sekundær kredsløb.