P1325 - Igniter Circuit Flaw nr. 6

Posted on
Forfatter: Mark James
Oprettelsesdato: 19 Juli 2021
Opdateringsdato: 15 November 2024
Anonim
P1300 Toyota/Lexus diagnosis and fix
Video.: P1300 Toyota/Lexus diagnosis and fix

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt tændingsspole nr. 6
  • Tændingsspole nr. 6 sele er åben eller kortsluttet
  • Antændelsespole nr. 6 kredsløb dårlig elektrisk forbindelse
  • Fejlfrit motorstyringsmodul (ECM) Hvad betyder dette?

    Hvornår registreres koden?

    P1325-koden er til tændspolen nr. 6 og er indstillet, når der ikke er noget IGF-signal til ECM under motordrift.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1325 Beskrivelse

    Direkte tændingssystem (DIS) er et 1-cylindret tændingssystem, der tænder en cylinder med en tændspole. Tænderen er integreret i tændingsspolen. Motorstyringsmodulet (ECM) bestemmer tændingstidspunktet og udsender et tændesignal (IGT) for hver cylinder.Baseret på IGT signalerne, strøm transistorer i tændrøret cut af nuværende til primære spole i tændspole, forårsager tændspole til brand tændrør. Efter at have leveret en kommando for at slukke primær kredsløb på IGT ledningen, ECM overvåger IGF kredsløb for at sikre primær omskiftning opstod.


    P1325 Oplysninger til specifikke mærker

  • P1325 AUDI Cylinder 1 Knock Control Limit Opnået
  • P1325 HYUNDAI Glødrelæ unormalt
  • P1325 LEXUS Igniter Circuit Felt nr. 6
  • P1325 SUBARU Cylinder 1 Knock Control Limit Opnået
  • P1325 TOYOTA Igniter Circuit Felt nr. 6
  • P1325 VOLKSWAGEN Cylinder 1 Knock Control Limit Opnået