P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Under Limit Condition

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 5 April 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Under Limit Condition - Auto-Koder
P1398 DODGE - Misfire Adaptive Numerator Under Limit Condition - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Fejlagtigt krumtapakselposition (CKP) Sensor
  • Krumtapakselposition (CKP) Sensorensel er åben eller kortsluttet
  • Krumtapaksel Position (CKP) Sensorkreds dårlig elektrisk forbindelse
  • Lav cylinder kompression Hvad betyder dette?

    Tekniske noter

    Der er en fabriksservicebulletin til følgende modeller:1996-1997 Ram Van1996-1997 Dakota1996-1997 Ram TruckBEMÆRK: DENNE BULLETIN GÆLDER OM KØRETØJER MED EN GASOLIN MOTOR.Symptom / STAND:En kunde kan opleve en MIL (Check Engine Lamp) belysning på grund af en fejlagtig DTC P1398 - Ingen Crank Sensor Learn. Denne DTC kan også vises som en $ BA - Adaptive Numerator at Limit. Denne tilstand kan skyldes et øjeblikkeligt fald i forsyningsspændingen til drivaggregatet. Denne tilstand kan opstå, når der påføres en normal eller højere elektrisk belastning på batteriet. Et øjeblikkeligt fald i forsyningsspændingen til PCM kan skyldes et marginalt batteri eller dårlige elektriske forbindelser fra batteriet til PCM. Tilstanden kan forværres yderligere ved kolde omgivelsestemperaturer eller når køretøjet er blevet ubrugt i længere tid. Hvad betyder det?

    Hvornår registreres koden?

    Motorstyringsmodulet (ECM) har detekteret, at den faktiske vinkelfølerposition ikke er i overensstemmelse med den forventede vinkelfølerposition.

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1398 Dodge Beskrivelse

    Når motoren kører, styres motorstyringsmodulet (PCM) opdager, at den faktiske krumtapaksposition (CKP) sensorsignalniveau uenig med forventet CKP sensor signal niveau.