Auto-Koder

P1413 - Sekundær luftinsprøjtningssystem Monitor Circuit Low Voltage

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 10 April 2021
Opdateringsdato: 18 November 2024
Anonim
P1413 - Sekundær luftinsprøjtningssystem Monitor Circuit Low Voltage - Auto-Koder
P1413 - Sekundær luftinsprøjtningssystem Monitor Circuit Low Voltage - Auto-Koder

Indhold

Mulige årsager

  • Defekt sekundær luftindsprøjtning nedstrøms (AIR) pumpe
  • Slange fra eller blokeret
  • Bypass magnetventil åben / lukket Hvad betyder dette?

    Mulige symptomer

  • Motorlys ON (eller Service Warning Light Service Service Engine)

    P1413 Beskrivelse

    Sekundær luftinjektion nedstrøms (luftstrøm). Det sekundære luftindsprøjtningssystem registrerer ikke tilstedeværelsen af ​​luft i udstødningen, når den indføres med det sekundære luftindsprøjtningssystem. Elektrisk luftpumpe Slange fra luftpumpelækage. AIR-bypass-magnetventilage / blokeret slange fra AIR-pumpeblokeret AIR-bypass-magnetventil åben / lukket. For at teste AIR pumpen skal den være i stand til at køre HO2S magert.


    P1413 Oplysninger til specifikke mærker

  • P1413 ACURA Sekundær luftindsprøjtningssystemstyring Solenoid Circuit High Voltage
  • P1413 AUDI EGR Differentialtrykssensor Signal for høj
  • P1413 BMW sekundær luftinsprøjtningssystem monitor kredsløb lavspænding
  • P1413 FORD sekundær luftinsprøjtningssystem monitor kredsløb lavspænding
  • P1413 LAND-ROVER Sekundær luftindsprøjtningssystem Kontrolventil Åben bank 1
  • P1413 LINCOLN Sekundær luftinsprøjtningssystem Monitor Circuit Low Voltage
  • P1413 MERCURY Sekundær luftindsprøjtningssystem Monitor Circuit Low Voltage
  • P1413 MINI sekundær luftinsprøjtningssystem monitor kredsløb lavspænding
  • P1413 SAAB Sekundær luftinjektionspumpe relæ Åben kredsløb kort til jord
  • P1413 VOLKSWAGEN EGR Differentialtrykssensor Signal for høj